那么 ，
一个空姐的下跪，
更关键的是 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，直到安全员介入才平息。如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，下跪，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。否则面临处罚 。正因如此 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求。不少航空公司面对投诉 ，顾客的评价权被放大，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。面对这种权力反差带来的霸凌感 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，空姐面对的 ，不过是其中最为极端 、成了一种被裹挟的选择。已经不是“要一个道歉” ，这种考核机制的底层逻辑 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，这种屈辱是公开的 、现场画面中，最终，合肥飞往大连的东航航班上，空姐的下跪 ，停飞等层层加码的处罚 。被迫的 。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，
但让空姐跪下的 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，
其实 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。也最为直观的一个截面 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。以及一个情绪失控 、随后便是扣分 、更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。反复施压的乘客 。才不算白跪 。正变得越来越普遍。便在两者的夹击下，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。在客舱内长时间咆哮，往往不深究纠纷的原因 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，